三元催化是指利用氧化和还原反应,将汽车尾气中的有害气体如一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)转化为无害的二氧化碳(CO2)、水(H2O)和氮气(N2)的催化过程。主要通过使用三元催化器实现,该催化器由一块多孔陶瓷载体构成,安装在特制的排气管中。这里所称的载体是指它本身并不直接参与催化反应,而是覆盖着贵重金属如铂、铑和钯等,才能实现催化作用。三元催化器是汽车排气系统中最重要的外部净化装置。
三元催化器的工作原理是这样的:当高温的汽车尾气通过催化装置时,三元催化器内的催化剂会增强一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)这三种气体的活性,从而促使它们发生氧化-还原化学反应。具体来说,高温下,CO会被氧化为无毒的无色二氧化碳(CO2)气体;HC化合物会被氧化成水(H2O)和二氧化碳(CO2);而NOx则会被还原成氮气(N2)和氧气(O2)。通过这些反应,将这三种有害气体转化为无害气体,实现汽车尾气的净化。
三元催化反应器类似于消声器,它由外部双层不锈钢薄板制成筒形结构。双层薄板之间装有绝热材料,通常是石棉纤维毡。在内部的网状隔板之间装有净化剂,净化剂由载体和催化剂组成。通常,载体采用三氧化二铝制成,形状包括球形、多棱体和网状隔板等。净化剂实际上是起到催化作用的物质,也被称为催化剂。常用的催化剂金属包括铂、铑和钯。其中一种金属被喷涂在载体上,从而形成净化剂。
一般而言,三元催化器无需清洗,而是直接更换当催化剂遭受严重氧化。由于三元催化器的工作温度约为350摄氏度,最好避免液态水的滞留,因此清洗并不可行。
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