近日，福特官方透露，旗下的嘉年华（包括嘉年华ST）、S-MAX以及Galaxy将于2023年停产，但这三款车停产情况不同，嘉年华是2023年6月停产，产品将被PUMA EV所取代，而S-MAX与Galaxy这两款MPV将在2023年春天停产，不会有继任车型。另外，福特官方将在未来转型新能源市场，将在2024年推出至少3款电动乘用车以及4款电动商用车。
福特嘉年华的推出时间是1976年，至今共有9代车型，在国内也曾经有过不错的热度，但由于国产品牌的崛起，花费与它同样的钱，可以买到尺寸更大、外观更好看、配置更高、空间更大……的国产车，所以它在国内也落到了停产的下场，而在2023年，嘉年华将在全球范围内停产。
福特德国科隆工厂将在未来升级为科隆电气化中心，在2023年开始将会生产一款电动SUV，这款产品将基于大众MEB平台打造，与ID.4会共享大部分硬件，而科隆工厂所生产的福特1.0T三缸发动机也将转移至罗马尼亚的发动机工厂生产。
福特Galaxy的推出时间是1996年，在2006年换代并同时推出了S-MAX，两款车之后获得很不错的成绩，共交付了57万台，但在2021年的销量大幅度下滑，整年一共只卖出12100台，所以停产也在情理之中。
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