比亚迪元这台车销量确实比较一般,严格的说确实是冷门车,但是冷门的是这一款车而不是整个品牌。但昌河几乎是全系爆冷,Q25也不例外,而且这台车对比元综合水平差一级。
比亚迪元,指导价5.99-7.99万,实际优惠8K左右;车身尺寸4360*1785*1650,轴距2535mm,小型SUV。动力搭载1.5L自吸发动机,最大功率80kw、峰值扭力145牛米,匹配5挡手动、6挡湿式双离合变速箱。
昌河Q25,指导价5.99-6.89万,价格与元重合;车身尺寸4095*1750*1545,轴距2519mm,小型SUV。动力同样是1.5L,最大功率85kw、峰值扭力148牛米,匹配5挡手动、4挡自动变速箱。
两车对比在动力上基本一致,但是空间和变速箱元有明显优势,元的6DT35湿式双离合从这台车直到30万的唐DM均为同款,属于降级使用,在同级SUV里传动效率和油耗都有明显的优势,而昌河的4AT确实太落后了,哪怕是台CVT也会好一些。
安全配置昌河全系没有车身稳定系统,元出了手动丐版之外全系标配,安全保障差距也很明显。在加上颜值和内饰设计风格也缺乏亮点,即使不选择比亚迪元、昌河也不是好的选择
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2025年05月25日比亚迪元这台车销量确实比较一般,严格的说确实是冷门车,但是冷门的是这一款车而不是整个品牌。但昌河几乎是全系爆冷,Q25也不例外,而且这台车对比元综合水平差一级。比亚迪元,指导价5.99-7.99万,实际优惠8K左右;车身尺寸4360*1785*1650,轴距2535mm,小型SUV。动力搭载1.5L
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