日前,奥迪在日本市场发布了最终版R8车型,限量销售8辆,官方指导价3508万日元,约合人民币176万元。根据此前报道,奥迪R8将于2023年底正式停产。
此次在日本市场发布的最终版R8基于V10 Quattro打造,官图展示的车辆外观采用象牙白色涂装,并配备有丰富的空气动力学套件。金色的20英寸轮辋特点鲜明,同时还装备了红色刹车卡钳和碳陶打孔刹车盘。
内饰部分,新车座椅采用Nappa皮革包裹,并配以缝线修饰,顶棚和细节位置还使用了Alcantara材质覆盖,提升档次感。此外,限量版车型在迎宾踏板处标注有“日本限量最终版”字符。
动力部分,该车搭载5.2升V10自然吸气发动机,其最大功率达620马力,峰值扭矩580牛·米,传动系统匹配七速S-tronic变速箱与四驱系统。
当前销售的奥迪R8
奥迪PB18 E-tron概念车
图为大众集团SSP平台(仅为示意)
奥迪R8将于今年底正式停产,而其“继任者”将延续双门跑车设计理念,并采用纯电驱动。奥迪R8的继任车型将继续在诞生奥迪R8、奥迪RS e-tron GT的德国Bollinger Hofe工厂生产,并维持其手工打造的特色。同时,新车还将采用与保时捷共同开发的平台打造,保时捷最新推出的SSP Sport平台将是备选之一,该平台也将取代诞生保时捷Taycan、奥迪e-tron GT的J1平台。
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