
今天我们要说的这款车型,也在2023年年底上市了新车,而且这款定位紧凑型车的车型,新车起售价低至6.78万元!这款车就是捷达VA3。那么2024款捷达VA3的实力怎么样呢?值不值得消费者选择?

相比竞争对手,2024款捷达VA3从6.78万元起的价格,还是比较实惠的。这款车毕竟是紧凑型车,而市面上的紧凑型车,大多数起售价都在10万元以上,甚至很多合资品牌紧凑型车的价格在20万元左右。所以很显然,2024款捷达VA3的价格是很实惠的,对消费者有较强的吸引力。不过相比这款车的价格,它的外观设计让我感到失望。

具体来说,2024款捷达VA3的外观设计与旧款车型基本一致,它的前脸采用大尺寸的格栅,内部使用点阵样式的平行四边形装饰,这样的设计是比较传统的设计,消费者感受不到潮流气息。不过这款车的前唇使用黑色的的贯穿式下格栅设计,所以消费者也能得到一些年轻气息。另外,2024款捷达VA3在导流槽位置搭载了LED日行灯,这样的设计显然有些落伍。

在车身侧面,2024款捷达VA3使用了比较简约的设计,没有太多花哨的设计元素。我们可以看到它使用贯穿式的腰线,让车身侧面增添了一些立体感。车尾处,这款车使用了分体式尾灯,后包围的贯穿式黑色饰条,拉宽了其车尾的视觉宽度。不知道大家喜欢不喜欢2024款捷达VA3这样的设计风格?

从车身数据来说,2024款捷达VA3采用4501*1704*1469(1479)mm的车身,它的轴距为2604mm。很显然,2024款捷达VA3的车身数据并不优秀,目前市面上的紧凑型车,大多数都拥有比2024款捷达VA3更出色的车身数据。这也意味着2024款捷达VA3给消费者的座舱空间比较紧凑。不过让我感到意外的是,2024款捷达VA3拥有546L的常规后备箱容积,装载能力还是比较优秀的。

因为指导价相对比较便宜,所以2024款捷达VA3的造车成本也不高,用料自然也不会很好。这款车型大部分配置搭载的方向盘都是塑料方向盘,低配车型采用织物座椅,部分中配版本的车型采用皮织混搭的座椅,顶配版本才为消费者提供了真皮方向盘和仿皮座椅。不过虽然用料不够优秀,但是这款车也采用了比较简约的内饰设计,看起来还算清爽。

当然,内饰用料都不好,配置方面的表现自然也不会优秀。2024款捷达VA3全系车型都没有搭载液晶仪表,也只有三款配置较高的版本搭载了8英寸的中控屏。然而,即便是搭载了中控屏的版本,也只是为消费者提供了车载电话、车机互联和蓝牙等少量功能,连GPS导航和车联网功能都没有为消费者提供。此外,2024款捷达VA3全系车型都没有为消费者提供倒车影像,辅助驾驶配置也是聊胜于无。

动力系统方面,2024款捷达VA3标配1.5L发动机,能给消费者112Ps的最大功率和145N·m的峰值扭矩。需要注意的是,2024款捷达VA3在售的五款配置,有两款采用5MT变速箱的版本和三款采用6AT变速箱的版本,给消费者的操控体验并不相同。不过整体来说,无论是搭载5MT变速箱的版本还是搭载6AT变速箱的版本,换挡流畅性都还不错,虽然偶尔也会出现顿挫,但并不严重。

综合来说,2024款捷达VA3和已经停售的旧款车型一样,是偏向实用的车型。因为造车成本相对较低,这款车无论是配置、用料还是动力,表现都不够优秀。不过还是那句话,这款车6.78万元的指导价足够实惠,各方面的表现,也能满足消费者基本的用车需求,所以还是比较值得选择的一款车型。
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