产品力均衡可靠，问界M5最快4.4s破百，期待下一次改款升级

在过去的一年时间里，华为在智能手机市场和汽车市场可谓是出尽风头，一句“遥遥领先”让它多次登上热搜排行榜的榜首。因为有它的助力，问界似乎也有更多看点，目前，问界旗下车型的销量成绩都还不错。问界M7坐在了增程式细分市场的月销量冠军宝座，问界M5的销量成绩虽然没有那么亮眼，但近几个月时间里，月销量一直呈上涨态势，依旧是不少消费者的购车首选。

到目前为止，问界M5的大名已经被众多消费者熟知，它就是专为家庭用户而来的一款代步车。关于外观设计是没什么好说的，毕竟该车上市已经有一段时间了，就是对家族设计语言的沿袭，相比于图片，实车看起来似乎要更小巧一些。说实话，作为一款新能源车型，它没有加入什么花里胡哨的装饰元素，主打一个沉稳，更多考虑到的是大众审美。

引擎盖呈下滑态势，左右两侧各加入两根饰条进行点缀，大灯组分列在两侧。灯腔内部结构简单精致，内部镶嵌两颗矩形大灯，边缘处是L形日间行车灯带。梯形下散热口造型常规，表面简单加以横幅饰条进行点缀。

问界M5的车身长度为4785mm，轴距为2880mm，车身长度一般，但轴距理想，有助于打造宽敞乘车空间。20英寸轮圈造型简约，内部配备红色刹车卡钳，车尾最具设计感的存在便是贯穿尾灯。细长灯带呈环抱式布局，中间被熏黑面板填充，好在有会发光车标的点缀，看起来不至于太过单调。

关于问界M5的内饰设计布局主打一个简约，新鲜感谈不上只不过是常规操作而已。车内所有功能基本都被集成在大尺寸悬浮式中控屏内，内置鸿蒙系统，与手机进行联动后使用起来非常便捷，实际操控体验和视觉效果。为彰显自身对高品质的追求，问界M5采用豪华的内饰材料和精致做工，进而营造出一种舒适、豪华的驾乘氛围。驾乘人员有什么需求唤醒语音助手就可以了，可以说问界M5的内饰设计布局是很简约，但它对细节的把控却很用心，并不是大家所担心的“毛坯房”。

车内空间表现宽敞舒适，全系标配前排电动调节加热以及通风，驾驶位还支持记忆功能。用户有需要的话还可以选装按摩功能以及第二排座椅加热功能，基本能够满足家庭出行的需求。动力部分，问界M5搭载1.5T发动机，除入门级车型配备单电机，其余车型均配备双电机。在动力输出方面是不需要担心的，四驱车型的百公里加速度仅需4.4s，即便是入门级车型破百也仅需7.1s。WLTC工况下纯电续航里程有四个版本，也就是说一个车型一个版本，集中在175km-200km之间。纯电续航能力还不错，并且极大程度上缓解消费者的续航里程焦虑。

相比于很多车型，问界M5的油门以及刹车调校偏向于柔和，对于新手来说更好适应，实际驾乘体验偏向于沉稳舒适，就是一款家用车该有的表现，底盘可以有效过滤路面颠簸震感，在行驶品质上没什么问题，当然未来还有一定优化空间。除此之外，它的驾驶辅助能力也比较靠谱。

总体来看，问界M5是一款产品力均衡的家用代步车，没有明显短板，各方面做得都比较到位。不过当前市面上拥有均衡产品力的家用车也是越来越多，再加上25.98万的起售价也不便宜，所以问界M5未来面临的竞争压力依旧很大。如果将来它能像新问界M7一样提高性价比，销量肯定会有所提升，甚至还有可能成为一款热门车型。