有车友做过研究，奔驰A200两款配置其实都可以，不差钱上A200高配。不追求极致，在乎价格的话A200低配或者上A180运动也是不错的选择。而A180运动和A200低配差价接近2万大洋。两者之间的动力差别也不大，完全可以通过后期动力改装来实现找齐。毕竟奔驰A180的价位比较香，但是作为1.6T低功率，势必会割舍很大一部分动力，原车仅有122匹马力，200牛米扭矩，匹配的是7挡双离合变速箱，算是奔驰家族中低端的配置方案。
奔驰A180搭载的是奔驰270 910发动机，这是一具1.6T涡轮增压四缸直喷发动机，最大马力输出功率达90千瓦（122马力）/5000rpm，最大扭矩200牛米／1250—4000rpm，匹配的是7挡双离合变速箱。
艾森工程师对原车进行常规检测及路试LOG测试后，直接将ECU电脑从原车拆下，连接设备读取ECU电脑中涉及动力相关数据，上传服务器发国外工程师特调，从根源上提升动力，给出增加46马力/75扭矩方案，比高功率A200参数还要给力。
刷ECU特调后动力改善很明显，前段起步油门明显更轻盈，加速动力随踩随有，持续强劲且线性，换挡积极平顺，动力性操控性都有明显改善，路面上开车动力根本不怵A200！
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