紧凑型轿车一直国内汽车市场占据着大量的市场份额,主要是因为其有着一定的燃油经济性和舒适性,在满足家用的同时还有着一定的驾驶乐趣,近年来,国内紧凑型轿车市场可谓是百花齐放,速腾、思域、卡罗拉、昂克塞拉等合资车企不断推陈出新,秦Plus、艾瑞泽8、星瑞等国产车型也是后来居上,在竞争如此激烈的情况下,各车企也是纷纷拿出了自己的看家本领,互不相让,你追我赶。为此,小编今天将本田的思域和大众的速腾这两款经典的合资紧凑型车进行对比,那么,你会投谁一票呢?
先看售价区间,本田思域的售价为12.99-18.79万元,大众速腾的售价为12.79-17.29万元,二者相差不大,算上优惠,都在可接受的价格范围内。
今天对比的车型分别为:思域2023款 240TURBO CVT劲势版和2023款 300TSI DSG超越版,售价分别为14.19万元和15.89万元。
外观差异:
明显思域显得更加年轻,虽然相比上一代思域在设计上稍有保守,但和速腾比起来,还是略显年轻,其中思域的长宽高分别为4674*1802*1415,速腾的长宽高分别为4791*1801*1465,整备质量分别为1353kg和1418kg,从参数上看,二者在宽度上基本保持一致,而速腾则更长和更高,重量上速腾比思域重了65kg,相当于一个成年人的重量,不知道这样会不会对操控或者油耗产生影响。
车头方面,速腾显得更加厚重,思域显得更加低趴,相信思域更讨年轻人喜欢,而速腾沉稳的风格则更讨中年人的喜欢,二者均采用了当前品牌家族化的设计语言,都有些雅阁或帕萨特的影子,当然,外观方面仁者见仁,每个人都有各自的审美,那么,你会选谁呢?
来到车位,二者都向年轻化靠拢,虽然二者均采用了隐藏式排气,但是速腾为了外观效果,为其专门加了镀铬饰条,这点加分、二者从后面看起来都非常有层次感,思域的大面积尾灯看起来更有运动范,而速腾的尾灯点亮效果则更加出众。
灯光方面,二者均配备了LED光源、自动大灯、日间行车灯,不同的是,速腾多了转向辅助灯和雨雾模式,而思域则多了LED前雾灯,可以说是各有所长了。
内饰方面,二者均采用了悬浮式中控屏幕,液晶仪表,紧跟潮流,中体布局几乎一致,都有着一定的舒适性和精致感,作为大厂,他们的人机工学几乎无需担心。
座椅方面,思域采用的是织物座椅,而速腾采用的则是仿皮座椅,二者均为手动座椅,但是速腾则可选装座椅加热,同时,速腾多了后排座椅放倒和后排中央扶手及杯架,在实用性方面,速腾强于思域。
动力方面,二者均为1.5T燃油车型,思域采用的是本田家族引以为傲的地球梦发动机,拥有182Ps马力,最大功率为134kw,最大扭矩为240N.m,采用的是CVT的变速箱;而速腾采用的是大众EA211的1.5T发动机,这款发动机在国外已经服役多年,拥有160Ps马力,最大功率为118kw,最大扭矩为250N.m,采用的是7速干式双离合的变速箱;从参数上看,二者不相上下,实际驾驶起来,思域的CVT变速箱更加平顺,而速腾的双离合变速箱换挡更快,二者各有所长。
二者在轮胎方面,思域为215/55 R16的轮胎,而速腾则是205/55 R17的轮胎,思域轮胎宽了1厘米,而速腾的轮毂尺寸则更大,轮毂造型更加动感。
配置上,二者各有优缺,思域多了后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、疲劳驾驶提示、道路救援呼叫、可变转向比、L2级自动驾驶、车道保持、远程启动、自动空调等;而速腾则多了能量回收系统、全景天窗、全车车窗一键升降、主副驾化妆镜照明灯、后视镜倒车自动下翻、Carplay、皮质方向盘、后排出风口和车内氛围灯等配置。
如果同样十三四万的预算,你会选择谁呢?
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