最低调的豪华车，全新凯迪拉克CT6车长5米2，配33英寸9K分辨率屏幕

凯迪拉克作为豪华汽车品牌，近几年不断推出新车型，每款新车都有各自的特点，成为同级车型中的佼佼者。比如CT5凭借溜背车身以及后驱系统营造出性能轿跑的形象，而凯迪拉克XT6则是凭借大尺寸以及大空间在中大型SUV中获得一席之地。但是如果说凯迪拉克哪款车性价比最高，我觉得还得是CT6，车身尺寸接近奔驰S 400 L，达到了5223mm，而凯迪拉克CT6的定位却很低调，定位成中大型车，实际的车身尺寸已经达到了大型车的标准，不过在售价方面也同样低调，售价区间为35.97万-46.97万，并且拥有非常大的优惠。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

凯迪拉克CT6在外观方面采用全新的设计语言。车头部分采用扁平化设计，整体看上去有一种低趴车型的视觉感。盾牌式进气格栅的面积很大，仿佛把车标的造型放大一样，内部进行熏黑处理，为前脸增加运动感。全新CT6采用现在最流行的分体式大灯，上部分为LED日进行车灯，造型狭长且犀利，两个日间行车灯中间用镀铬饰条连接在一起，视觉上拉伸了整车的宽度。下部分为矩阵式大灯组，采用纵向灯光排列，立体感表现非常出色，并且配有自动大灯、自适应远近光、以及转向辅助灯功能。

车身侧面具有大型豪华车的气场，硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了车身长度。溜背式车身结构也是本次改款最明显的地方，相比上一代车型来说更年轻了，运动感表现更强。凯迪拉克CT6 采用纵置发动机布局，为了给发动机舱更多的空间，车头部分设计得比较长，这也是很多纵置后驱平台车型独有的特点，通常只会出现在豪华车型上。车身尺寸方面的长宽高分别为：5223/1890/1473mm，轴距为3109mm。与之匹配的是19英寸多幅轮毂，虽然轮毂尺寸不是很大，但是兼顾了舒适性以及后期的低维护成本。

内饰方面的整体布局采用全新设计语言，一直期待的大连屏终于在CT6上出现了，中控屏尺寸为33英寸，具有9K分辨率，像素密度达到了271PPI，属于顶流水平的屏幕，同时还支持360全景影像、手机互联、智能语音识别控制功能，相比同级车型的智能语音识别控制，CT6的表现更智能，采用双区域语音识别，而且支持免唤醒以及连续识别，为车内营造出科技感。

全新凯迪拉克CT6采用怀挡换挡方式，相比传统换挡方式来说，操作更便捷，而且让中控部分看起来更简洁。水杯架的尺寸非常大，可以放下两个大型保温杯，点烟器设计在两个杯架中间，并且配备了隐藏式盖板。在水杯架前方还设计了两个专门放手机的地方，并且配备了无线充电功能，这个设计非常符合用户的需求，不用单独购买手机支架了。

凯迪拉克CT6作为一台中大型豪华车，轴距已经达到了3109mm，第二排空间表现非常出色，身高178cm的成年男生坐在后排也不会感到压抑，腿部空间有32厘米的距离，头部空间有10厘米距离。而且CT6的座椅比较宽大，采用真皮进行包裹，表面进行了菱形格缝线处理，为车内营造出豪华感，座椅的填充物也比较厚，长时间乘坐也不会感到疲惫。

动力方面搭载的是2.0T更高功率发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，整套系统运行起来非常地顺畅，0-100km/h加速时间为7.47秒，WLTC综合油耗为7.59L。采用纵置后驱布局，驾驶体验感非常不错，具有一定的驾驶乐趣。

总体来说，全新凯迪拉克CT6的整体表现还是很不错的，在同价位车型中车身尺寸最长，具有大型豪华车的气场，内饰经过全新升级，科技感表现非常出色。最重要的是价格比较亲民，与奥迪A4L的价格差不多，充分体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。