奥迪被我们熟知,更多是主流的一些豪华车,实际上在跑车领域同样发光发亮,就拿奥迪R8来说,整体关注度并不比保时捷911差。奥迪R8可以说是一款为赛道而生的车,搭配5.2L自然吸气引擎,虽不是涡轮发动机,但性能上不可小视,拥有最大620匹马力,百公里加速只需要3.1秒就可完成。目前在售只有一款车型,厂商指导售价在232.38万,下面就和大家具体聊聊。
评测车型:2022款 V10 Coupe performance 奥迪R8
从外观上来看,虽然是一款超跑,但没有脱离家族式外观,前格栅尺寸硕大,内部进行黑化处理,和两侧黑色网格包围匹配起来很有冲击力。往底部去看,前唇采用碳纤维材料,上方配备激光前大灯,穿透力十足,日间行车灯放在灯组最上方,并且会有向下延伸的部分,点亮后比较时尚。从灯光功能上来看,分别具有自适应远近光、自动大灯以及高度调节等功能。
奥迪R8作为一款为赛道而生的车,乘坐空间不多,定位上是一个两门两座车,从具体尺寸来看,长宽高在4429×1940×1236毫米,车身轴距在2650毫米。侧面采用大溜背设计,一整块车窗是逐渐收窄设计,线条上有一定肌肉感,前车门往后搭配了一块黑色面板,让自己看上去更有特点一些。底部轮毂有7种造型可选,都显得很霸气,本次实拍车型搭配蓝色刹车卡钳,还有一种红色刹车卡钳版本。车尾采用宽体设计,底部采用双边共双出的大排气孔,看上去就有一种肾上腺素飙升的感觉,上方是一大块黑色镂空元素,尾灯组比较扁长,至于尾翼,同样采用碳纤维材料。
进入奥迪R8车内,功能按键较多,习惯了如今的主流车型,上手会有一种手足无措的感觉。座椅对比常规车型,会更加低一些。而从科技上来看,全液晶仪表屏是功能集中处,可以看到信息、多媒体和导航。前排空间挺大,真皮座椅舒适度上乘,主副驾驶都有提供脚托,我自己身高在1米8,由于前排座椅较低,头部空间完全不用担心。作为一款跑车,驾驶辅助功能相对比较少,但跑高速的时候,依旧搭配了定速巡航,算是一种与时俱进。
动力才是关键,搭配一台5.2L自然吸气引擎,最大功率在456kW,最大扭矩在570N·m,最高车速能够达到331km/h。油门响应特别积极,并且排气声音很好听,就像一头准备战斗的猛兽,转速攀升速度快,最高可以达到8250rpm。对于普通消费者来说,刚开始上手,建议选择舒适模式,不然很难去驾驭。
写到最后,自吸版本的跑车在市场上并不多见,奥迪R8能够让我们去回忆起上个世纪90年代的感觉。对于这样一台硬顶跑车,你有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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