国内卖得最好的SUV当属哈弗H6无疑,长城老总魏建军曾放言,不把SUV做到全球第一,不会做轿车。但是前哈弗旗下除了H6,也就只有H2能撑得起销量了,任重而道远来形容太贴切不过了。当然长城也在做出改变,不仅推出了高端品牌WEY,品牌下面的车型也在大力革新。在上海车展上,哈弗低调的推出了新款的H8。
在外形上面,前脸做出了巨大的改变。前格栅采用了最新的设计,倒梯形变得更大,内部设计看起来跟中国的长城真有还有点相似。跟老款相比,看起来更为大气。格栅两侧与前大灯组相连,内部带有透镜,十分犀利,前保险杠下方还增加了银色梯形装饰护板,视觉效果显得更加霸气。在雾灯上方的进气口区域,内部也换用了中网内部的设计,很有中国风。
侧面基本上延续了老款的设计,没有太大变化,只是换装了最新的双五幅式轮毂,看起来更加时尚。但是铝色还是不如双色的漂亮大气。尾部与侧面一样,变化不是很大,尾部正中间的镀铬饰条换成了更宽更粗壮的设计,并且上面带有HAVAL字样。同时,在下方两侧的排气孔开口也变得更大,视觉上更加霸气。
内饰上面,也做出了相应的调整。老款的炮筒式仪表盘被舍弃,换成了更加具有科幻感的一体式,在仪表盘中间,还带有液晶屏,显示清晰明了。换挡杆也进行了调整,相比老款来说,更加帅气 ,换档杆区域的一些功能性按键也进行了调整,操作起来更加方便简单。在配置上面,将配备有电子手刹、四驱系统、ECO模式、自适应巡航、前部防碰撞预警系统、并线辅助、感应尾门、车道偏离预警、全景影像、高级座椅(集合按摩/通风/加热/腿托功能)等。
在动力上面,搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率251马力,峰值扭矩为355牛·米,虽然还是那台老款的发动机,但是在经过了重新调校后,又迸发出了更为强劲的动力,相比老款增加了33马力和31牛·米。在传动系统方面匹配了最新的采埃孚的8速手自一体变速器。同时,H8还将提供柴油版本,采用2.0L双涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为420牛·米,传动系统与汽油版一样。
哈弗H8在外形上面,相比老款更为大气,在内饰上面,虽然没什么特别大的变化。但是配置上面还是进行了不少升级,同时动力也更为强劲,最重要的是全新的采埃孚8AT的加入,对哈弗来说更是惊喜,能成为哈弗的又一强将吗?
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